辰皓科技CHENHAO TECH
工程 188 8888 8888 发 BOM

东莞 · 2012 年 · IATF 16949 认证

线束加工,
压接高度差 0.02 mm 就是不良。 所以每一根都拉一遍,不抽检。

线束的问题几乎都出在压接上——高度差一点、芯线断几根、端子插不到位。 这些用眼睛看不出来,但拉力测试一拉就露。我们的自动机每根都记力位移曲线, 过了才往下走。

AWG 32–8线径范围 · 0.03–8 mm²
±0.02 mm压接高度公差
100 %导通与耐压全检
8 条产线 · 月产 12 万条
一张图说清楚我们做什么

从单根跳线,到几十个分支的整机线束。

下面这张是典型的整机线束:两端连接器、中间若干分支、带护套与扎带固定点。我们能做的复杂度上限,取决于你愿意给多少测试点。

CN1 4 pin J1 CN2 CN3 CN4 480 ± 5 mm │ 扎带点 ×3 ● 分支节点 — 主线 2.5 mm² — 支线 0.75 mm²
FIG.1 — 典型整机线束:4 pin 输入端,分出 3 个支路,8 个测试点
加工能力

四条硬边界,超了就是另一套工艺。

01

线径 0.03–8 mm²

AWG 32 到 AWG 8。细于 0.05 mm² 的要用专用剥线刀,粗于 6 mm² 的上气动压接。

最细
AWG 32
最粗
AWG 8
02

压接高度 ±0.02 mm

全自动机带力位移监控,每根记录曲线。CPK 低于 1.33 的批次不往下走,调模重来。

CPK 要求
≥1.33
监控
逐根
03

最多 120 个测试点

导通、耐压、绝缘三合一测试台。点数超 120 要分两次测,或者加测试治具。

单次上限
120 点
节拍
≤45 s
04

月产 12 万条

8 条产线,含 2 条小批量柔性线。100 条以下的小单也能接,但排期要等空档。

MOQ
100 条
打样
3–5 天
六道工序

前两道决定良率,后两道决定会不会退货。

  1. 01

    裁线剥皮

    全自动裁线机,长度公差 ±2 mm。剥皮不伤芯线,是第一个关。

  2. 02

    压接

    力位移曲线逐根记录。压接高度、宽度、拉脱力三项同时判。

  3. 03

    预装

    穿护套、装防水塞、绞线。顺序错了后面拆不出来。

  4. 04

    组装

    按板图布线,扎带固定,装连接器。板图一比一,不是示意图。

  5. 05

    测试

    导通、耐压、绝缘三项全检。NG 件自动打标记,隔离到红箱。

  6. 06

    包装

    按客户要求单条装袋或整箱。附测试报告与批次号。

测试项目

五项,每一根都做。

线束是「装上去才知道好坏」的零件。所以出厂前必须把能测的都测了——等到整机装配才发现问题,拆装成本是线束本身的几十倍。

项目标准我们的值
导通按图纸点对点100 % 全检
耐压500 V AC / 1 min1000 V AC / 1 s
绝缘电阻≥ 100 MΩ≥ 500 MΩ
端子拉脱力IPC 620 表 3-1≥ 标准的 1.2 倍
压接高度±0.05 mm±0.02 mm
为什么这么测

三个最常见的退货原因。

端子插不到位

插不到位但通电能测过,装到整机上震动一段时间就松了。我们的做法是压接后加一道「回拉确认」,每根都拉一下听响声。

芯线被剥断几根

剥线刀调太深,7 根芯线断了 2 根,外观完全看不出来。这种线在电流大的时候会发热,是安全隐患。我们用带视觉检测的剥线机,断芯自动剔除。

压接高度偏上限

压接高度偏大,初始拉脱力够,但长期震动后接触电阻上升。所以 CPK 必须 ≥1.33,不能只看单件合不合格。

服务行业

四个行业,标准不一样。

汽车

IATF 16949

要求 PPAP、批次追溯、变更管理。线束上的每个端子都能追到压接机台和班次。

工控

IPC 620 Class 2

要求稳定性和一致性,对防水防油有额外要求。常用防水连接器与热缩管密封。

医疗

IPC 620 Class 3

最高等级。要求零缺陷、全追溯、材料生物相容性证明。良率要求接近 100 %。

报价

BOM 加图纸,两天出价。

线材规格、端子型号、连接器品牌、测试点数。四项齐了就能报,缺的也能报但可能会变。